若年寄【コスプレイヤーズアーカイブ】--ダイアリー--

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ええ感じにイケた？

若年寄
2026年03月20日 16:35

昨日の時点でNC31初期の純正コピーメーターが着弾しまして。
　

　
一応ゼルビス純正とコネクタのアサインなどを調べたんですよ。
でもね、ランプを固定するゴムが緩かったりだとか、
ノイズを乗せたくないアースが共用になっているとか
いろいろアレな感じでしたので・・・
　

　
純正のメーター配線をそっくりそのまま入れ替えました。
これならコネクタ側を差し替えたりする必要も無いので　（＾＾；
なお、純正はウィンカーの動作表示灯が左右独立に対して
このメーターは１灯のみ。まぁ動作確認が出来たら配線を作るかと。
　
そんな訳で朝から動作確認と取り付けを行うのですが・・・
取り付けに際して野暮なステーを使いたくなかったというのもあって
多少お値段が張りましたがJADE用のトップブリッジを入手。
ボルトオンで交換できるとの話だったのですが・・・？
　

　
セルビスのトップブリッジに〇印のブラケットだけを移植。
まぁ実際この部品だけってなかなか売ってないので致し方なし。
・・・いざとなったら残りの部品は売っぱらうか　（＾＾；
　
というわけでメーターを実際に繋いでテスト。
なんでもゼルビスは回転信号がイグナイタから出ていて
一般的な信号とちょっと違うとの事だったのですが・・・？
　
https://x.com/wakadoshiyori_/status/2034841110389170668
　
動かないのではないかと危惧していたのですが
すんなり動いてしまってちょっと拍子抜け　（＾＾；
ただちょっと回転数高めになってしまう様子。
調整してもこれ以上下がらないけれど・・・まぁええか（）
なお水温計はそもそも動いてるかもわかんねぇっス（）
　
取り合えず動いたのでウィンカーの配線を何とかしましょう。
　

　
ダイオード整流して左右の入力を１灯で表示できるように。
この辺はゴリラとかでもやった事があるので何ら問題なく。
　

　
その作った配線をテストの後メーターにセット、押し込む。
結構ギチギチでしたが何とか綺麗に収まりました。
メーターも少しクリアランスが厳しかったので
取付穴を長孔加工して収まりよくなりました。
　

　
だいたいカイトさんの理想のスタイルになったかな？
あとはヘッドライトの位置とかを変えればOKか。
ちなみにアクセルワイヤーは千切れてました（）
　
https://x.com/wakadoshiyori_/status/2034842709173969202
　
各部動作良ヨシ！
　
そして作業しているときに一度ウィンカーが動作しなくなって。
おや、リレーが駄目になったのかなと交換してみたが駄目。
調べてみるとヒューズが飛んでいた・・・。
原因は？と見てみたところ・・・
　

　
そらあきませんわ　orz
社外のウィンカーを取り付けるためにギボシ加工を
してあったのですがスリーブが入っていないとか　汗
これが接触してヒューズが飛んだということですな。
勿論ちゃんと綺麗に修正しておきました。
　
あとはそうですねぇ・・・
ニュートラルランプがやっぱり消えない。
スイッチからの配線を抜くと消えるので
配線が短絡しているわけでもない。
　

　
となるとこのニュートラルスイッチ自体が駄目かな。
また近々手配しておくようにしましょうかね。
　
そんなところでカイトさんがバイトに行く時間に。
作業を片付けて駅まで送り届けまして。
家に戻って昼ご飯を食べて軽く仮眠して。
　
その後早乙女紗月氏が遊びに来てくれたので
お互いの近況報告（？）ということで駄弁りんぐ。
２時間くらいいろいろあれやこれや喋ってました。
　
ガレージ完成のあかつきには肉会しましょうぞ　( *´艸｀)
わざわざお越しいただきましてありがとうございました♪
　
さぁ、明日こそは180SXの作業になるかな？？？

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