若年寄【コスプレイヤーズアーカイブ】--ダイアリー--

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物は試しに

若年寄
2025年10月13日 16:27

三連休最終日。
まぁ外に出ても絶対に混んでいるでしょうし、
特に出かける用事も無いので・・・ふと。
先日教えて頂いたアレをやってみましょうかと。
　
https://x.com/SD_Pontiac/status/1974725030056775698
　

　
もともと積んであったエンジンのヘッドがあるので
それを削ってみようかと思った次第でございます

　
まずはみんな大好きアスファルト研磨。
その辺の地面でゴリゴリと粗く削っていく。
次にオイルストーン800番で研磨。
　
さぁ次はどうやって面を出しつつ削ろうかと。
北見さんは仕上げはオービタルサンダーでやったと。
そこでふと思いついたアレを試してみようかと。
　　

　
そう、赤号さんの塗装メンテの為に入手しておいた
ダブルアクションサンダーでございます　( *´艸｀)
ずっと使いもせず寝かせていたんですけどね（）
　

　
思いのほか綺麗に行ったのではなかろうか？
横の突起部分とほぼ変わらない高さまで削れました。
というか横の突起も少し削ってしまったかもしれない。
　

　
そんな訳で横着バラしをして組み替えてみて。
ヘッドガスケットはメタルのものなので再利用（）
シートも戻していざ試走・・・あれ？？？
あんまり変わらない　（＾＾；
　
ご町内を一周して。
エンジンが上まで回らないのはオイルのせいもあるのかなぁ。
加負荷状態だと本当なかなかエンジンが回らないのよね。
下り坂ならそれはもうそれなりに回るのだが。
　
戻ってきて圧縮を測ってみたものの・・・？
　

　
今のシリンダーとピストンを組んだ時と殆ど変わらない　orz
組んだ時から圧縮が下がっていたのか？
それともどこかから圧縮漏れしているのか？
そもそもピストンリングが駄目だとか？
まともなヘッドガスケットを入手してから組み直しか？
　
せめて通勤で坂を登れるようにしたいんだけどねぇ・・・
まだまだこのキャビーナの謎と付き合って行かねばならないのか。
　
お昼も過ぎたので片付けて。
あとは昼ご飯を食べて不貞寝（）
　
そして日記の為に今改めて教えて貰った時のポストを読んだら
「四角い部分と外の突起が無くなる迄面研」だった　orz
勝手に「四角い部分と外の突起の差が無くなる迄面研」
だと思い込んでいた・・・まだまだ削れるやん　（＾＾；
　
ふむ・・・また時間のある時にもう少し追い込んでみるかな。
キャビーナが通勤快速号になれる日を夢見て！

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