若年寄【コスプレイヤーズアーカイブ】--ダイアリー--

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久しぶりの作業日

若年寄
2026年06月13日 22:35

昨夜と今日でまたお申し込みを頂きました♪
　
G1 たけのこスイフトスポーツ ZC33S
G1 sho S2000 AP2
G3 ともきち親子ロードスター DBA-ND5RC
G3 佳乃スカイライン V36
G3 若年寄フィット GD3
G4 まんじ Fiat500L 110F.000型
G4 衛三菱コルトプラスラリーアート Z27A
/G4 すがちゃん GRヤリス MXPA12
G4 づまミラージュorマーチ CA4AorK12
G4 しょうやマーチ AK12
G4 Fジュンシビック SiR-S EG6
G4 ゾックスイスポ ZC33S
D1 し～が～ FRジーノ L712改
D1 原三菱ミニカ　ハヤブサツイン
D2 まんだチェイサー JZX100
D2 しーど日産シルビア 𝒔𝒖𝒏𝒓𝒐𝒐𝒇 S14
D2 ﾄﾞﾗﾁﾔﾝスカイライン GTS-T TypeM HCR32
D2 HARUKI 180SX RPS13
D2 つかやんカプチーノ EA11R
D2 ローレルニキローレル C35
※敬称略
　
えぇ・・・まだ申し込み開始して３日目よ？
２０/３４台（58％）ですってよ奥さん！（誰が奥さんだ
　
いやもう本当に有難いのなんの・・・
しかしもう既にG4とD2がいっぱいいっぱい。
経験者様にはクラスアップしてもらったほうがいいかもね。
その辺もまた考えていきましょう。
・・・そしてG2がすっからかんとかもう　orz
　
　
まぁそれはそれとして。
今日は久しぶりに土曜ですが作業できそうな感じです♪
　
もうね、長い事放置していたゼルビスさんやりますよ。
前回「発電してねぇYo！」となっておりましたので
まずそこをしっかりやりましょうということで。
この間にジェネレーターとレギュレーターを入手しました。
　
基本取り外し取り付けはカイトさんに行ってもらいます。
いろいろ指示を出しながらカバー類を外しまして・・・
　

　
フライホイールプーラー代わりのSST・・・
ほんまにスバル用ドレンプラグでイケましたわ。
先人の知恵に感謝ぁ・・・　（´Д｀　）
　
で、うちのゼルビスはどういうわけか
ジェネレーターのコネクタが純正3Pに対して
4Pのカプラーになっておりまして。
先日それをあまり理解しておらずメインハーネス側を
そのまま4Pコネクタで綺麗に再建したばかりでして。
　
なので入手したVT250スパーダジェネレーターも
3P→4Pのコネクタに打ち換えて装着致しました。
流石にこの作業は僕がやりましたけれどもね　（＾＾；
そしてレギュレーターも交換してもらいまして。　
　

　
ちゃんと発電・充電するようになりました♪
　
なお・・・だからといって？
エンジンストールが直るわけでもなく。
これはまた電気屋さんお呼びしようかしら？（）
どっちにしてもエンジンオイルは換えたいな。
　
なおハルキさんも出ていて一生懸命作業していたのですが？
なかなか思うようにならず難儀しておりましたので・・・
　

　
ハルキさんに代わって「わからせて」やりました（）
えぇ、先日二進も三進もいかなくなったロックシートです。
勿論新品のロックシートも用意した上での暴挙です。
　
これを外したおかげで無事車高調整できるようになりましたので
またしてもサスを交換して車高を調整しなおして。
その後はタイヤハウス内でタイヤに当たる箇所を曲げたり。
　
途中昼休みやらハルキさんが所用で出かけてきて戻ってきてと
いろいろありましたが・・・
　

　
うん、最初の頃より下がりましたねぇ　( *´艸｀)
でもこれじゃアヤハとか行ける店舗限られちゃうぅぅぅ（）
僕は生活車高短で十分です　（＾＾；
　
ちょっと遅くなりましたが夕方に週末買い出しに出て。
走行会の事務作業をしたりちょっとゆっくり。
　
明日はリアム君が来てCDのタイヤ交換をする・・・はず？
僕は何をしようかしら・・・配管の下準備でもしようかしら？？？
何にせよもう１日休みがあるって素敵よね・・・・　( *´艸｀)

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